最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 新款繽紛花色旅行多功能收納6件組
理所當然的新款繽紛花色旅行多功能收納6件組就是最好的生日禮物啦
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大袋:33*26CM
中袋:28.5*26cm
小袋: 25.5*16cm
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◎?顏色/款式:深藍/天藍/灰藍/玫紅/西瓜紅/灰/酒紅/綠/粉/藍星/紅星/藍花/酒花/深藍花朵/玫紅花朵/櫻桃藍/櫻桃粉/櫻桃綠/櫻桃紫/藍色企鵝/橘色松鼠/紅色兔子/灰色狐狸
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
權王台積電與股王大立光本周四4月1秒殺3日雙雙舉行法說會,外界關注今年以來新台幣大幅升值,將對台積電與大立光造成嚴重匯損。另外,第2季原本就是電子業淡季,大立光執行長林恩平日前也說4月不會比3月好,再加上蘋果iphone 8傳出遞延都讓市場格外關注,而雙王的表現與展望,也牽動台股能不能登上萬點。
台積電前次法說,對於今年首季財測表示,以新台幣兌美元匯率32元為計算基礎,估今年第1季合併營收將介於新台幣2360億元到2390億元,季減約8.86%至10%,較市場預估的5%還要高;毛利率介於51.5%與53.5%;營業利益率則預計介於40.5%到42.5%之間。
但由於新台幣今年以來已大幅升值6%,外界關心會不會造成嚴重匯損。不過其實台積電遇上台幣升值也不是第一次,以往就曾透過增資子公司,預先將收入轉換成外貿使用的美元來避免匯兌損失。法人也表示,台積電對外交易多以美元為主,應不致於出現大幅匯損的情況。
台積電董事長張忠謀今年1月中法說會上表示,2017年全球半導體市場將成長4%,晶圓代工市場年成長7%,而台積電今年營收將較去年成長5%到10%。雖然第2季為季節性淡季,但法人看好下半年旺季與10奈米產能順利開出下,預估今年全年營收可望突破1兆元大關,各研究機構對台積電未來表現也偏向正面利多。
而面對新台幣升值可能造成的匯損問題,大立光一向採自然避險,只是實際影響如何?一向保守的大立光表示仍需等結算法說會上說分明。大立光今年第1季合併營收達108.07億元,較去年同期的82.71億元,成長31%,但展望4月,執行長林恩平表示因為客戶進行產品調整,估4月應該不會比3月好。
而除了匯損、庫存調整外,日前日媒報導,鴻海攜手夏普要倍增夏普日本三重縣的龜山廠人員,外界揣測可能是為iPhone相機鏡頭零組件,再加上鴻海不斷增加對康達智的持股,種種跡象都對大立光造成威脅,外界質疑訂單會不會被搶,影響又有多深?但仍有外資看好大立光良率好、技術堅實,喊出目標價6000元。
另外,市場也關心蘋果iphone 8傳出因為新技術而發表出貨可能遞延,會不會對台積電與大立光有影響,畢竟台股上萬點雙王動向為重要關鍵。台積電今(10)日早盤由紅翻黑,最低下跌1元,跌0.5%,來到190元。而大立光同樣翻黑,早盤跌60元,來到4640元,跌幅超過1%。
農曆春節6天假期即將到來,交通部今天(19日)在行政院表示,國道第一波車潮預計從小年夜開始湧現到除夕中午,第二波塞車高峰期落在初二與初三,第三波則是最後兩天的北返車潮。交通部建議用路人先了解國道高乘載管制措施,並利用高公局網站和APP規劃行程。
交通部19日在行政院表示,今年的春節假期有6天,因此交通狀況會比預期壅塞;交通部表示,春節返鄉首波車潮將在小年夜到除夕中午達到高峰;第二波是初二與初三的回娘家和出遊車潮;最後一波則落在初四和初五。交通部路政司司長林繼國說:『(原音)第三波當然從連假後兩天,連假第五、第六天,開始會有民眾提早返回工作地,他會有第三波交通量高峰,我想大概有三波交通尖峰。』
交通部建議用路人可以利用高公局網站或APP規劃旅行路線,並且事先了解國道的高乘載管制情況,今年春節連假期間晚間11時到隔天上午6時國道暫停收費,並取消前20公里優惠里程跟長途折扣等。
交通部呼籲民眾多利用公共運輸,今年國道100公里以上客運路線全票85折;台北到宜蘭的台鐵區間快車票價僅新台幣100元;台北到花蓮或台東也有紅眼列車7折優惠;東部幹線實名制將於21日上午6時開放訂票。
針對春節期間疏運,行政院長林全指示,對於復興航空停航的運能缺口,請交通部持續追蹤離島航線的訂位狀況及現場情形,協調航空公司支援,必要時應加開班機,全力協助離島居民返鄉過年,如有需要,也請國防部協助支援。
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